Du kannst deinen Schirm an folgende Adresse senden

Flugschule Martin Mergenthaler
Hindelanger Strasse 35 / 2 OG
87527 Sonthofen

Für weitere Fragen stehen wir dir gerne zur Verfügung
Flugschule Mergenthaler

 direkt über info@flugschule-mergenthaler.de
oder ruf uns einfach kurz an. 08321/9970
Gerne kannst du deine Ausrüstung auch persönlich in der Flugschule
Achtung jetzt Neu!
Hindelanger Strasse 35 / 2 OG  87527 Sonthofen abgeben. Anfahrtplan

Winteröfnungszeiten 1 November bis 10.März

Montag: 10.00 Uhr - 12.30 Uhr
Mittwoch: 10.00 Uhr - 12.30 Uhr
Freitag: 10.00 Uhr - 12.30 Uh

Samstag und Nachmittags nach telefonischer Vereinbarung Tel: 08321/9970

Sommeröffnungszeiten 15. März bis 30.Oktober
An Sonn- und Feiertagen nach telefonischer Ansprache.
 Büro 08321/9970 Handy 015122630480

Wenn du den den Rundumservice von Nova für deinen Nova Gleitschirm nutzen möchtest, solltest du du dein erworbenes Fluggerät ordnungsgemäß registrieren. Hier gelangst du zur Nova - Onlineregistrierung

Mit dieser Garantie gewährleistet die Firma NOVA Vertriebsges.m.b.H (im folgenden kurz: Nova) dem in der Garantieurkunde angeführten Inhaber (im folgenden kurz: Inhaber) für 300 Flugstunden, höchstens aber für die Dauer von3 Jahren gerechnet vom Tag des Ersterwerbes, daß das Gerät mir der Seriennummer keine Material- und Verarbeitungsfehler aufweist. Sofern während der Garantiezeit Material- bzw. Verarbeitungsfehler auftreten, wird Nova bei Einhaltung der nachstehend angeführten Bedingungen das Gerät unentgeltlich reparieren oder mangelhafte Teile austauschen. Ist die Verbesserung des Mangels nicht möglich oder unwirtschaftlich, erhält der berechtigte Inhaber auf Wunsch ein nach Art und Qualität gleichwertiges, neues Gerät gegen Bezahlung des um den Zeitwert des beschädigten Gerätes verminderten Kaufpreis. Schäden, die auf unsachgemäßen Gebrauch oder normalen Verschleiß zurückzuführen sind sowie Mängel, welche die Gebrauchstauglichkeit des Gerätes nicht oder nur unerheblich beeinflussen sind von der Garantie ausgenommen. Der Anspruch auf Garantieleistung steht ausschließlich dem Inhaber des Gerätes gegenüber Nova zu.

Für weitere Fragen stehen wir dir gerne zur Verfügung direkt über unser Kontaktformular
oder ruf`und einfach kurz an. Hotline

Im Preis für das Gerät sind weitergehende Leistungen (Nova Protect) inbegriffen, sofern sich der Inhaber innerhalb von 10 Tagen nach Ersterwerb unter www.nova-wings.com „Mein Nova" (mein.nova-wings.com/)
das erworbene Gleitsegel ordnungsgemäß registriert. Nach der Registrierung durch den Ersterwerber bzw. Händler erhält der Inhaber eine Urkunde mit den jeweiligen Daten und Fristen durch das Nova COS System ausgestellt. Nova Protect beinhaltet folgende Sonderleistungen: Weiter Informationen zum NOVA Protect bekommst du hier.

Leider erhalten wir immer wieder Gleitschirme zum 2-Jahrescheck die nicht ordnungsgemäß oder gar nicht verpackt sind. Was du beim Verpacken beachten solltest.

1) Füll den den Arbeitsauftrag so weit aus, wie es dir möglich ist. Falls du deine Seriennummer nicht kennst, kannst du das Feld leer lassen. Den Arbeitsauftrag kannst du dir hier gleich downloaden:Beschädigungen, beschreibe die Auffälligkeiten kurz im Arbeitsauftrag und markiere die Stellen am Schirm mit einen Stück Klebeband.

2) Verpack deine Gleitschirm in einen festen Karton, damit er unversehrt bei uns ankommt. Achte darauf, dass der Karton die richtige Größe hat, damit du deine Ausrüstung bequem verstauen kannst. Die Maximal Größe. des Karton kannst du beim Paketdienst erfragen. Ausgefüllten Arbeitsauftrag in Paket legen. Um einer Beschädigung des Gleitschirms beim Öffnen des Pakets vorzubeugen legst du am besten ein zusätzliches Stück Karton auf den Schirm.

Hast du nicht die Möglichkeit, das Paket zum Paketversand zu bringen, bieten heute viele Firmen eine Paketabholung an. Alternativ kannst du unseren DPD Abholservice nutzen. Wenn du dein Paket fertig gepackt hat, kannst du uns deinen Wunschtermin für eine Abholung mitteilen. In der Regel kommt der DPD innerhalb von 2 Arbeitstagen das Paket abholen. Wir empfehlen dir eine Transportversicherung im Wert der Ausrüstung abzuschließen. Mit folgenden Paketdiensten haben bisher sehr gute Erfahrungen gemacht. Deutsche Post, Hermes, DPD und UPS.

Eine bequeme Angelegenheit ist die Online Frankierung Für weiter Fragen und eine Terminabsprache stehen wir dir gerne zur Verfügung. Hotline

Hier kannst du auch gleich den Arbeitsauftrag für deinen 2-jahrescheck als PDF downloaden. Bitte ausfüllen und dem Paket (Schirm/Gurt oder Rettung beilegen)

Optional kannst du auch die Online Anmeldung weiter unten verwenden.

Wichtig!! In diesem Fall das Onlineformular ausdrucken und 1x dem Schirm beilegen. Wenn ein Schirm ohne Arbeitsauftrag in die Werkstatt kommt, können wir ihn nicht zuordnen!!

Hier erfährst du mehr  Der 2-Jahrescheck

Für weitere Fragen stehen wir dir gerne zur Verfügung
 direkt über unser Kontaktformular oder unter
Tel: 08321/229970

 Fax: 08321/9970

 email: info@flugschule-mergenthaler.de

Versand an Flugschule Mergenthaler

Waltenerstr. 20 87527 Sonthofen

• Gleitschirm-Check incl. Trimmoptimierung und Symetrievermessung  Soloschirm 179€ 
• Gleitschirm-Check Trimmoptimierung und Symetrievermessung Tandemschirm 199€
• Deinen Bonusgutschein bitte dem Paket beilegen. Dieser wir bei der Rechungsstellung berücksichtigt.
• Vereinsmitglieder eines Gleitschirmvereins erhalten zusätzlich einen Sonderrabatt von 10€
  
  
• Solo Rettung packen incl. Einbau ins Gurtzeug 39€
• Tandemrettung packen incl Einbbau ins Gurtzeug 50€
• Steuerbare Rettung incl. Einbbau ins Gurtzeug 79€
  (Bitte vorher mit uns abklären)
  
  
• Beim kostenlosen NTT der Nova Schirme fällt nur das Porto an  Mehr Info zum NOVA NTT

Entdecke den Unterschied .... Trimmoptimierung für deinen Gleitschirm

Autorisiertes NOVA Service-und Checkcenter

Wir führen ein NTT Trimm Tuning und den Nova Full-Service NFS für deinen Nova Gleitschirm durch. Jeder neu gekaufte NOVA-Schirm wird nach 80-100 Betriebsstunden, oder spätestens nach einem Jahr, computergestützt vermessen, um eventuelle Abweichungen von der Originaltrimmung exakt korrigieren zu können. Der Pilot erhält so einen optimal eingestellten Schirm, wodurch die Sicherheit. die Leistung und der Flugspass wieder dem Neugerät entsprechen.Diese "kleine Inspektion" heißt NOVA TRIM TUNING (NTT) und ist für alle Schirme, die ab 2007 in Deutschland, Österreich, oder der Schweiz gekauf wurden, kostenlos! Wer NTT rechtzeitig durchführen lässt und seinen Schirm online registriert, muss erst drei Jahre nach dem Neukauf zum Gesamtcheck und kommt darüber hinaus in den Genuss von vier Jahren Garantie auf seinen NOVA-Schirm! Als weitere Neuerung werden sämtliche durchgeführten Checkarbeiten und Trimmungseinstellungen zentral auf einem Server gespeichert. Durch dieses COMPUTERIZED ONLINE SERVICE (COS) können autorisierte NOVA-Checkbetriebe jederzeit den exakten Zustand (sowie alle durchgeführten Arbeiten) des Schirms beim letzten Check abrufen. Veränderungen am Schirm, vor allem Veränderungen der Trimmung, können so besser beurteilt werden, wodurch der Check noch effizienter und genauer wird. Außerdem kann jeder Pilot dank COS das Prüfprotokoll seines Schirms, mit einem persönlichen passwortgeschützten Zugang, online abrufen.Ruf uns einfach an, wir beraten dich gerne.  Hotline

Weitere Informationen zum NTT

Gerne kannst Du mit uns einen Termin für deinen Check vereinbaren, deine Ausrüstung jederzeit vorbeibringen, schicken, oder sie von uns per DPD abholen lassen.

Wichtig! Unbedingt den Arbeitsauftrag ausfüllen. !!!!!  Zum Arbeitsauftrag Bei Beschädigungen, beschreibe die Auffälligkeiten kurz im Arbeitsauftrag  und markiere die Stellen am Schirm mit einen Stück Klebeband.

Die Überprüfung deines Gleitschirms und kleinere Reparaturen erledigen wir für dich möglichst sofort.

Wenn du Fragen zum Zweijahrescheck hast, kannst du uns gerne anrufen. Hotline

Eine entscheidende Verbesserung des Checkverfahrens 

Nova hat sein gesamtes Check-System grundlegend überarbeitet und verbessert. Das vorrangige Ziel dabei war die bestmögliche Überprüfung und Instandhaltung sämtlicher NOVA-Schirme während ihres gesamten Gleitschirmlebens.
Vor allem die exakte Trimmung des Schirms ist dabei von entscheidender Bedeutung. 
Denn ohne eine fachmännische Überprüfung und Korrektur der Leinenlängen, verschlechtert sich die Trimmung jedes Schirms (unabhängig vom Hersteller) zwangsläufig im Laufe der Benutzung.
Die Auswirkungen einer veränderten Trimmung auf die Sicherheit, die Leistung und das Handling, können dabei durchaus gravierend sein. Viele Piloten wissen nicht, z.b. dass das schlechte Startverhalten, oder auch ein verändertes
Extremflugverhalten nur auf eine falsche Trimmung zurückzuführen ist, bzw. dass sie nach einer exakten Trimmungskorrektur entscheidend verbesserte Flugeigenschaften genießen könnten.

Deshalb wird ab sofort jeder neu gekaufte NOVA-Schirm nach 100 Betriebsstunden, oder spätestens nach einem Jahr, computergestützt vermessen, um eventuelle Abweichungen von der Originaltrimmung exakt korrigieren zu können.
Der Pilot erhält so einen optimal eingestellten Schirm.wodurch die Sicherheit, die Leistung und der Flugspass wieder dem Neugerät entsprechen.
Diese "kleine Inspektion" heißt NOVA TRIM TUNING (NTT) und ist für alle Schirme, die ab 2007 in Deutschland, Österreich, oder der Schweiz gekauft wurden, kostenlos!

Wer NTT rechtzeitig durchführen lässt und seinen Schirm online registriert, muss erst drei Jahre nach dem Neukauf zum Gesamtcheck und kommt darüber hinaus in den Genuss von vier Jahren Garantie auf seinen NOVA-Schirm!
Als weitere Neuerung werden sämtliche durchgeführten Checkarbeiten und Trimmungseinstellungen zentral auf einem Server gespeichert.
Durch dieses COMPUTERIZED ONLINE SERVICE (COS) können autorisierte NOVA-Checkbetriebe jederzeit den exakten Zustand (sowie alle durchgeführten Arbeiten) des Schirms beim letzten Check abrufen. Veränderungen am Schirm, vor allem Veränderungen der Trimmung, können so besser beurteilt werden, wodurch der Check noch effizienter und genauer wird. Außerdem kann jeder Pilot dank COS das Prüfprotokoll seines Schirms, mit einem persönlichen passwortgeschützten Zugang, online abrufen.
Wir sind davon überzeugt, mit der Einführung von NOVA TRIM TUNING und COMPUTERIZED ONLINE SERVICE einen entscheidenden Vorteil für NOVA-Piloten erreicht zu haben. Denn eine richtig eingestellte Trimmung ist der Garant dafür, dass die Leistung, das Handling und natürlich die Sicherheit dem entspricht, worauf sich NOVA-Piloten zurecht verlassen.
Gültigkeit:
Für sämtliche ab 2007 (in D, AT, CH) gekauften NOVA-Schirme gelten folgende Checkintervalle bzw. Bestimmungen:
Piloten, die das erste kostenlose NTT nach Empfehlung durchführen lassen (100 Stunden / 1 Jahr), müssen erst nach drei Jahren zum ersten NOVA FULL SERVICE (NFS = klassischer Check). Außerdem verlängert sich die Garantie auf 4 Jahre ! Wer den empfohlenen NTT hingegen nicht durchführen lässt, bekommt nur die gesetzliche Garantiezeit von 2 Jahren. Es versteht sich von selbst, dass das NOVA TRIM TUNING ausschließlich von autorisierten Servicestellen durchgeführt werden darf.

Für Schirme, die zu einem früheren Zeitpunkt erworben wurden, gelten die bisherigen Checkintervalle. Selbstverständlich werden aber auch diese Schirme ab sofort mit COS und NTT gecheckt!

Weitere Informationen zu den unterschiedlichen Leinenmaterialien erhältst du hier auf der Seite von NOVA

Weitere Informationen zum NTT TrimmTuning erhältst du hier. Der Entwickler vom NTT Ralf Antz erklärt euch wie es funktioniert.

Wir erledigen das Packen und Überprüfen deiner Rettung für dich.

Das regelmäßige Packen und Überprüfen der Rettung ist absolutes Pflichtprogramm. Die erforderlichen Packintervalle kannst du aus dem Betriebshandbuch entnehmen. Wir empfehlen die Rettung alle 6 Monate aber mindestens 1x im Jahr zu lüften und neu zu packen.Damit die Funktionstüchtigkeit der Rettung in Kombination mit dem Gurtzeug gewährleistet ist,sollten das Gurtzeug mit integrierter Rettungen zusätzlich auf ihr Kompatibilität geprüft werden. Diesen Service solltest du nur von einer qualifizierten Flugschule deines Vertrauens, oder in einem zugelassenen Fachbetrieb durchführen lassen.

Nach Erhalt von Gurtzeig und Rettung prüfen wir in unserem Checkraum das Öffnungs-und Auslöseverhalten der Rettung. Vor dem Packen wird die Rettung mindesten 8-12 Std. geöffnet und entfaltet an einem trockenen Platz gelüftet.Die Kontrolle an Material und Leinen gehören genauso mit zum Service wie das Überprüfen der Verschlüsse, des Innencontainers und der Splintbefestigung. Bei Auffälligkeiten und Lufttüchtigkeitsanweisungen wird der Kunde umgehend informiert.

Nach dem Neupacken und Einbau der Rettung bestätigt der verantwortliche Packer das Neupacken und die Kompatibilitätsprüfung im Packnachweisheft.

Arbeitsauftrag.
Vor dem Versenden des Gurtzeug und der Rettung bitte unbedingt den Arbeitsauftrag ausfüllen.

Den Arbeitsauftrag kannst du dir hier per PDF ausdrucken oder Optional den Onlineauftrag verwenden. Nach dem Versenden erhältst du den Auftrag per Mail.
diesen ausdrucken und der Rettung beilegen.
Wichtig!! Ein Gurtzeug oder eine Rettung ohne Arbeitsauftrag kann nicht zugeordnet und bearbeitet werden!!!

Versand an: Fugschule Marti Mergentahler Waltenerstr. 20 87527 Sonthofen

Für weitere Fragen stehen wir dir gerne zur Verfügung

Tel: 08321/9970

 Fax: 08321/22970



EMail: info@flugschule-mergenthaler.de

Identifizierung des Fluggerätes

Zu Beginn einer Nachprüfung erfolgt die erste Sichtung des Gleitschirms, um ihn an Hand des Typenschilds und des Gütesiegels zu identifizieren.
Die Musterzulassungsplakette und das Typenschild werden auf Korrektheit überprüft.Die Daten wie Seriennr, BJ, Gr ect. werden digital erfasst und in unser spezielles entwickelten Check-Programm eingetragen.Ist es bereits der 2. Check den du bei uns durchführen lässt, werden die Daten des vergangenen Check aufgerufen, ins neue Check-und Messprotokoll übernommen und mit den aktuellen Werten vergleichen. Alle bestehenden und neu ermittelten  Mess-Reiss-und Lägenwerte, werden während dem Check digital erfasst und im Checkprogramm abgespeichert. Die Schirm-Check-und Messdaten sowie alle Eingangs-Ausgangslängenwerte nach eine Trimmoptimierung sind für uns jeder Zeit abrufbar.

Messung der Luftdurchlässigkeit des Tuches

Die Luftdurchlässigkeit wird mit Hilfe eines Porosimeters (einer speziellen Textiluhr) an mindesten vier bis fünf Punkten des Obersegels ca. 15 cm 20 cm hinter der Eintrittskante gemessen. Die ermittelten Messwerte werden im Checkprogramm und späteren Checkprotokoll vermerkt.Liegt die Porosität an mehreren Stellen unter dem vom Hersteller vorgeschriebenen Minimalwert halten wir sofort telefonische Rücksprache mit dem Kunden.

Kontrolle der Weiterreißfestigkeit des Tuches

Die Reißfestigkeit des Gleitschirmtuches wird mit einem Bettsometer geprüft. Sollte das Tuch nicht mehr den Anforderungen entsprechen, wird der Check abgebrochen und es erfolgt eine sofortige Rücksprache mit dem Kunden.

Kontrolle Kappenmaterial auf Beschädigung

Überprüfen von Ober- und Untersegel sowie der gesamten Eintrittskante auf Risse, Löcher, Scheuerstellen, Reparaturstellen, defekte Nähte, Beschädigung der Beschichtung oder sonstige Materialschäden. Entdeckte Risse und Löcher werden umgehen repariert.

Kontrolle der Zellen und Kammern

Mit der gleicher Sorgfalt kontrollieren wir alle Zellöffnungen, Zellwände, Zellzwischenwände, V-Rippen, Diagonalbänder etc. auf Beschädigungen oder Auffälligkeiten. Kleine Risse werden getapet.Größere Schäden werden nach Rücksprache mit dem Kunden fachgerecht repariert.

Kontrolle des Leinenmaterials auf Beschädigung

Abfahren und sichtprüfen alle Stamm-, Mittel-, Galerie- und Bremsleinen. Sie werden auf Scheuerstellen, Knicke, Beschädigung und starke Abnützung untersucht.Auch alle Leinenbefestigungen, Loops und sonstige Leinenanlenkungen werden auf Materialschäden und Überdehnung untersucht.Bei auffälligen Mängeln werden diese Teile neu angefertigt oder repariert.Abfahren und Sichtprüfung der Bremsleinen sowie Kontrolle der Verknotung am Bremsgriff.

Sichtkontrolle und Überprüfung

Die Tragegurte, Fangleinenschlösser, Beschleuniger ect. Alle Leinenschlösser und evtl. vorhandene Trimmer und Speedsysteme werden auf Scheuerstellen, Schwergängigkeit und sonstige Beschädigungen überprüft. Bei größeren Schäden halten wir Rücksprache mit dem Kunden. Defekte oder abgenützte Leinensicherungen werden gegen neue ersetzt. Nicht ausreichend gesicherte Verbindungsteile werden mit Loctite gegen unbeabsichtigtes Öffnen gesichert Die Hauptbremsleine wird auf Beschädigung und unsachgemäße Verknotung kontrolliert und bei Beschädigung ersetzt.

Festigkeitsprüfug der Fangleinen

Nur wenn das Tuch und die Verbindungsteile technisch in Ordnung sind, werden eine vom Hersteller definierte Anzahl an Leine ausgebaut und auf ihr Zugfestigkeit getestet. Mit Hilfe eines Zugzylinder und Meßsensors gerissen und vermessen. Zuvor werden unter Zugkraft von 5 kg die neuen Leinen angefertigt. Wir verwenden hierfür nur die original vorgeschrieben Leinenmaterialien. Alle ermittelten Festigkeitswerte werden digital erfasst und ins Programm übertragen. Bei Annäherung an den Grenzwert werden weitere Leinen getestet. Wir die vom Hersteller vorgeschriebene Festigkeit nicht mehr erreicht, so benötigt der Gleitschirm ggf. einen neuen Stammleinensatz, wobei der Kunde generell vor dem Einbau über die Notwendigkeit und die genauen Kosten informiert wird.

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Nähen der neuen Leinen

Nähen der neuen vermessenen Leine mit dem original Nahtbild. Das Neuanfertigen und das Einbauen der neuen Leinen sind im Checkpreis incl. Die gerissenen Leinen legen wir zur Kontrolle für den Kunden dem überprüften Schirm wieder bei.

Leinenvermessen und Trimmoptimierung mit unserem speziell entwickelten Programm

Der wichtigste Bestandteil des Zweijahreschecks ist die millimeterbenauer Leinenvermessung beider Seiten und die anschließende Trimmung der kompletten Gleitschirmleinen. Welche ein hohes Maß an Erfahrung erfordert. Um eine evtl. Vertrimmung festzustellen und korrigieren zu können werden die Leinenlängen mit einem von uns entwickeltem elektronischem Messprogramm und den Längenangaben der Herstellers ermittelt. Bei Abweichungen zu den Messvorgaben des Herstellers erfolgt eine millimetergenaue Trimmoptimierung (Nachtrimmen). Auch die Bremsleinen werden mittels Laser und Messprogramm vermessen. Bei Abweichung zu vorgeschriebenen Längenangaben wird die Leine mittels eine Trimmkorrektur oder Erneuerung auf das zulässige Maß angepasst (bzw neu angefertigt). Die erforderliche Trimmkorrektur wir im Checkprotokoll vermerkt. Die ermittelten Leinenlägen, werden digital erfasst und in dein Messprotokoll eingetragen. Ein ausführliches Vermessungs-Diagramm liegt dem Checkprotokoll bei. Leider wird das in sehr wening Checkbetrieben so durchgeführt.

(Alle Schirme der Firma Nova werden mit dem speziell entwickeltem NTT Program der Firma Nova und Ralf Antz überprüft und berechnet.)

Der kleine aber feine Unterschied... Hier war eine Trimmung und Schlaufen auf A-B- C unbedingt nötig. Das Diagramm zeigt dir den Einganszustand und den getrimmten Ausgangszustand. So gut wie bei jedem Schirm ist eine Trimmung nötig. Die Schirme, entsprechen nach der Trimmung wieder dem ehemaligen Auslieferungszustand des Hersteller.
Mehr zur Trimmung

Leinenschlosssicherung und Leinenverlauf noch mal überprüfen. Jegliche Arbeiten, Reparaturen, Leinenerneuerungen und Trimmkorrekturen am Gleitsegel, sowie die Bewertung des Gesamtzustands werden bei uns im Checkprogramm und im Nachprüfprotokoll für den Kunden eingetragen. Ein Duplikat des Nachprüfprotokoll sowie des Leinenmessprotokolls wird bei uns hinterlegt. Das Datum des Checks, der Zeitpunkt für den nächsten erforderlichen Zweijahrescheck, der Name des Prüfers und der Ort der Nachprüfung werden durch Aufbringen des Checksiegels auf dem Gleitsegel dokumentiert. Der ungefähre Zeitaufwand für einen soliden 2-Jahres-Check beträgt ca. drei bis vier Stunden, je nachdem, ob Trimmungskorrekturen oder die Erneuerung beschädigter Leinen und Näharbeiten erforderlich sind Sobald dein Schirm fertig gecheckt ist, wirst du von uns informiert, dass er zu Abholung bereit liegt oder an dich verschickt wird.In der Regel hast du deinen Schirm nach 8 Tagen wieder zu Hause. Wenn es mal schneller gehen soll, kannst du gerne einen Termin mit uns vereinbaren.Ruf uns einfach kurz an Hotline 08321/9970 Für weitere Fragen stehen wir dir gerne zur Verfügung.

...Hier geht es um deine Sicherheit!
Warum auf eine professionelle Arbeit und einen erweiterten Check mit Trimmoptimierung verzichten? 
Ein Zweijahrescheck ist Vertrauenssache. Schön, dass du zu den Piloten gehörst die unseren guten Service und eine professionelle Arbeit zu schätzen wissen. Wir garantieren dir einen Zweijahrescheck auf allerhöchstem Niveau und ein optimales Trimmen der Leinen. Hier erfährst du mehr zum neuen Trimmprogramm.
Ein ausführliches Check-Messprotokoll und ein Auswertungsdiagramm des Trimmens (beider Seiten) gehört bei jeden soliden Check dazu. Mehr zum Zweijahrescheck erfährst du hier. 

Messepreis:

• Messeangebot ... Nur Trimmoptimierung für die Leinen deines Gleitschirms 50€ (ohne Zweijahrescheck)
• Gleitschirm-Check Soloschirm + Trimmoptimierung 159€
• Gleitschirm-Check Tandemschirm + Trimmoptimierung 179€
• Solo Rettung packen incl Einbau ins Gurtzeug 35€
• Tandemrettung packen incl Einbbau uns Gurtzeug 50€
• Steuerbare Rettung ncl Einbbau uns Gurtzeug 79€ (Bitte vorher mit uns abklären)
• Beim kostenlosen NTT der Nova Schirme fällt nur das Porto an  Mehr Info zum NOVA NTT 
  

(Im Check-Preis ist der 20 € Bonusgutschein bereits berücksichtigt)
Bis um 20.02.2013 portofreier und versicherter Rückversand. (Innerhalb Deutschland).
Vereinsmitglieder eines Gleitschirmvereins erhalten zusätzlich einen Sonderrabatt von 10€

Und so funktionier´s...  Schick uns deinen Schirm die nächsten Tage  (spätesten 15.02) zu. Wir bringen dir den Schirm entweder frisch gecheckt auf die Messe mit oder schicken ihn dir auf Wunsch bis spätestens zum 20.02.2013 Portofrei (Innerhalb Deutschland) zurück. Deine kostenlose Eintrittskarte wird für dich an der Kasse hinterlegt. Die ideale Zeit für den Checks wäre zwischen dem 20.12-15.02.2013). Bitte lass dir einen Termin eintragen.
Das gilt selbstverständlich auch für die reine Trimmoptimierung deines Gleitschirms. (Auf dem Arbeitsauftrag vermerken). Warum ist das Vermessen beider Seiten und eine optmlae Trimmung für dich wichtig. Mehr
Wenn es besonders schnell gehen soll, kannst du dir gerne jetzt schon einen Termine bei uns geben lassen. 08321/9970 oder unter  info@flugschule-mergenthaler.de

Möglichkeit zwei... Du bringst uns deine Ausrüstung zum an unserm Messestand vorbei und wir schicken dir deine Ausrüstung nach der Messe frisch gescheckt nach ca. 8-14 Tagen zurück. Wenn du diesen Service gerne nutzen möchtest, ruf uns bitte an, damit wir dir rechtzeitig einen Check-Termin eintragen können. Nur so können wir eine zeitnahe Rücksendung nach der Messe garantieren. Deine kostenlose Eintrittskarte wird für dich an der Kasse hinterlegt.
Schirme die zur Trimmoptimierung oder zum NOVA NTT abgeben werden nach ca. 6-8 Tage wieder verschickt.
Wenn es besonders schnell gehen soll, kannst du dir gerne jetzt schon einen Termine bei uns eintragen lassen. 08321/9970 oder schreib und eine info@flugschule-mergenthaler.de

Für weitere Fragen rund um das Thema Zweijahrescheck und Messe stehen wir dir gerne zur Verfügung. Hotline.

Nutze die ruhigen Wintermonate für deinen 2 Jahrescheck.
...Hier geht es um deine Sicherheit!
Warum auf eine professionelle Arbeit und einen erweiterten Check mit Trimmoptimierung verzichten? 
Ein Zweijahrescheck ist Vertrauenssache. Schön, dass du zu den Piloten gehörst die unseren guten Service und eine professionelle Arbeit zu schätzen wissen. Wir garantieren dir einen Zweijahrescheck auf allerhöchstem Niveau und ein optimales Trimmen der Leinen. Hier erfährst du mehr zum neuen Trimmprogramm. 
Ein ausführliches und ausagekräftiges Check-und Messprotokoll sowie ein Auswertungsdiagramm des Trimmens (beider Seiten) gehört bei jeden soliden Check dazu. Mehr zum Zweijahrescheck erfährst du hier.  Mehr zum Zweijahrescheck erfährst du hier.  Selbstverständlich kannst du bei uns auch nur eine Trimmung deiner Leinen durchführen lassen.

• Winteraktion... Nur Trimmoptimierung für die Leinen deines Gleitschirms 60€ (ohne Zweijahrescheck)
• Gleitschirm-Check Soloschirm + Trimmoptimierung 159€
• Gleitschirm-Check Tandemschirm + Trimmoptimierung 179€
• Solo Rettung packen incl Einbau ins Gurtzeug 35€
• Tandemrettung packen incl Einbbau uns Gurtzeug 50€
• Steuerbare Rettung ncl Einbbau uns Gurtzeug 79€ (Bitte vorher mit uns abklären)
• Beim kostenlosen NTT der Nova Schirme fällt nur das Porto an  Mehr Info zum NOVA NTT 

(Im Check-Preis ist der 20 € Bonusgutschein bereits berücksichtigt)
Vereinsmitglieder eines Gleitschirmvereins erhalten zusätzlich einen Sonderrabatt von 10€

Und so funktionier´s
Wenn du deinen Schirm zwischen dem 15.11.bis 10.02 zu uns schickst oder vorbeibringst, übernehmen wir das verischerte Rücksendeporto für dich. In dieser Zeit, können wir dir eine Rücksendung innerhalb von 8-10 Tagen garantieren. Wenn es besonders schnell gehen soll, kannst du dir gerne einen Termine bei uns geben lassen. Hotline  oder schreib und eine Mail. Zum Online-Arbeitsauftrag

Es ist zwingend erforderlich, dass du einen Arbeitsauftrag ausfüllst und dem Schirm belegst. Hier kannst du den Arbeitsauftrag gleich online ausfüllen. Zum Online-Arbeitsauftrag. Die Bestätigungsmail ausdrucken und beide Seiten dem Schirm beilegen. Schirme, die ohne Arbeitsauftrag bei uns eintreffen, können wir nicht zuordnen.

Für weitere Fragen rund um das Thema Zweijahrescheck und Trimmung stehen wir dir gerne zur Verfügung. Hotline.

Weiter Informationen zum Zweijahrescheck findes du hier.

Ein kleines Besipiel von einem Schirm Vor und Nach der Trimmung, Nach der Trimmung wird der Schirm noch mal vermessen.
hier die neuen gestezten Loops.